3年前の2021年2月、大分市の当時19歳の被告は法定速度が時速60キロの市内の県道で車を時速194キロで運転し、交差点を右折してきた車と衝突して運転していた小柳憲さん(当時50)を死亡させたとして、危険運転致死の罪に問われました。

裁判では、危険運転致死罪の処罰対象になっている『進行を制御することが困難な高速度』にあたるかどうかが主な争点になりました。

検察が「車の制御は困難だった」と主張して懲役12年を求刑したのに対し、弁護側は「道路に沿って直進走行できていた」として、より刑の軽い過失運転致死罪が適用されると主張していました。

28日の判決で大分地方裁判所の辛島靖崇裁判長は弁護側の主張を退け、危険運転致死の罪が成立すると判断して、懲役8年の判決を言い渡しました。

猛スピードの車による死亡事故をめぐっては、危険運転致死罪が適用されない事例が相次いでいて、法定速度の3倍を超える今回の事故に適用されるかどうかが焦点になっていました。

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