船の検査機関ＤＮＶなどノルウェーの２社がこのほど発表した２０２４年の世界の海運都市ランキングで、東京は造船業の環境技術への評価低下などが響き、前回２２年よりも順位が二つ落ち、７位に後退した。一方、大阪は順位が八つ上がり、２０位に浮上した。 　世界首位はシンガポール。２位はオランダのロッテルダム、３位は英国のロンドンが続いた。トップ３は前回順位と同じだった。１２年から始まったランキング調査は今回が６回目。シンガポールは６回連続で首位を維持した。 　ＤＮＶなど２社は世界の主要な５０の海運都市を「海運中核機能」「海事関連の金融・法律」「海運技術」「港湾物流機能」「都市の魅力・競争力」の５分野からチェックし、順位を付けた。 　東京は二酸化炭素（ＣＯ２）などの温室効果ガスや汚染物資の排出を削減する造船技術で世界順位が大きく下がった。「都市の魅力・競争力」を構成する起業家精神なども順位を落とした。 　大阪は港のコンテナ処理能力などの評価を高め、順位が大きく上昇した。（ＮＮＡ＝共同）


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