整備局によると、地震前に水深3～4メートルだった輪島港は、浅い所で1メートル前後と1～2メートル近い隆起を確認した。整備局が県に代わり、船が航行できる水深2～2.5メートルまで浚渫を進めている。仮設の桟橋が設置された付近や、北側の岸壁前を既に終えており、西側の輪島崎の物揚場前でも6月末までに終える。 漁を再開できるようになるかは見通しが分かれる。行政側は「応急的な掘削が終われば、そこに船を移動させ、出漁もできる」とみる。一方、漁業者側は浚渫を終えた場所を、浅くなったままの船着き場から船を移動させる場所とし「ほかの船が泊まっていたら荷揚げは難しい」という。再開できても一部とみる。 被災の規模を踏まえて浚渫を国に委託してきた県の役割が増す。既に船から荷揚げしやすいように北側の岸壁を削って低くする作業を終えたが、今後は船着き場で掘削を進め、6月末までに輪島崎の物揚場前に新たに長さ80メートルの仮設の桟橋を設置する。（井上靖史） 鄭重声明：本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。
