JR九州は19日、列車の車輪と車軸からなる「輪軸」の組み立て作業で、社内の目安値を超える圧力をかけていた輪軸が在来線で少なくとも328本あったと発表した。安全性は確保されているという。データ改ざんは見つからなかった。

鄭重声明：本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。